Основное производственное оборудование ПАРМ-ЗМ1 и его размещение
Мастерские МРС-АТ, МРМ-М1, спец. автомобиль ЗИЛ-131.
Мастерские МРС-АТ, МРМ-М1, спец. автомобиль ЗИЛ-131 с кран-стрелой-двуногой по своим производственным возможностям, оборудованию, структуре и выполняемым работам аналогичны передвижным мастерским ПАРМ-1М1.
Мастерская по проверке и ремонту автомобильного электрооборудования и приборов питания МЭСП-АТ организационно входит в отделение по ремонту электрооборудования и приборов питания, взвода (цеха) специальных работ и имеет следующее основное оборудование:
- контрольно-испытательный стенд для проверки генераторов, реле-регуляторов и стартеров (мод. Э-240),
- стенд для проверки системы зажигания автомобиля (СПЗ-12),
- стенд для испытания электрооборудования на герметичность,
- стенд для проверки форсунок и насос форсунок (мод. М-13),
- стенд для мойки деталей,
- прибор для проверки контрольно-измерительных приборов,
- комплекты спец. ключей и слесарного инструмента,
- приборы для проверки и очистки свечей зажигания (мод. Э-203 ОП).
При ремонте приборов электрооборудования могут выполняться следующие работы:
- разборка, сборка и дефектация генераторов, стартеров и реле-регуляторов;
- проверка генераторов;
- проверка изоляции электрооборудования;
- измерение сопротивления изоляции в электроцепях;
- проверка и регулировка приборов системы зажигания;
- очистка свечей зажигания;
- проверка исправности свечей на бесперебойность электрооборудования;
- проверка диодов и выпрямительных блоков генераторов переменного тока;
- мойка генераторов и стартеров вне мастерских;
- проверка АКБ;
- ремонт электропроводки.
При ремонте приборов системы питания выполняются, следующие работы:
- проверка работоспособности карбюраторов и бензонасосов, их разборка и сборка, ремонт;
- проверка и регулировка уровня топлива в поплавковых камерах, установка игольчатого клапана;
- разборка, мойка и дефектация форсунок и насос форсунок;
- протирка торцевых поверхностей;
- прочистка сопловых отверстий форсунок;
- испытание и регулировка форсунок и насос форсунок;
- ремонт топливной аппаратуры на базе готовых деталей;
- частичная разборка топливных насосов высокого давления с целью контроля, сортировки и замены деталей насосной секции;
- изгиб трубок;
- проверка давления в топливных системах;
- проверка компрессии в цилиндрах;
- исправление (прогонка) резьбы.
Станция ремонтно-зарядная аккумуляторная СРЗ-А-М1
Предназначена для выполнения ремонта и заряда (разряда) стартерных свинцовых АКБ в полевых условиях (входит организационно в состав отделения по ремонту электрооборудования и приборов питания, взвода специальных работ). Станция имеет следующее основное оборудование:
- дистилляторы
- зарядно-распределительное устройство
ТТХ:
- Напряжение - 60 В (48... 72В)
- Сила тока - 200А
- Количество зарядных групп - до15
- трансформатор
- электрическая печь
Оборудование станции позволяет выполнять следующие работы:
- определять техническое состояние АКБ;
- ремонтировать АКБ с частичной или полной разборкой и заменой деталей;
- приготавливать дистиллированную воду и электролит;
- приводить сухозаряженные батареи в рабочее состояние;
- контролировать и регулировать режим заряда (разряда) АКБ;
- питать электроэнергией оборудование.
Аккумуляторные батареи заряжаются (разряжаются) в палатке через зарядно-распределительное устройство.
Мастерская инструментально-раздаточная МИР–АТ–М1
Предназначена для хранения, транспортирования и выдачи технической литературы, инструмента, запасных частей и материалов, применяемых при ремонте автомобильной техники в полевых условиях, а также для заточки (заправки) инструмента.
В мастерской укладываются техническая библиотека, комплект запасного оборудования (инструмента), запасные части и приборы для ремонта системы питания и электрооборудования, а также имущество, требующее специальных условий хранения (манометры, кислородные редукторы и т.п.) Основным оборудованием мастерской являются:
- верстаки с ящиками для хранения технического имущества;
- станок точильно-шлифовальный;
- ящики для прокладок, трубок и длинномерных деталей.
Специальные установки
Электростанция 30 кВт на автомобиле ЗИЛ-131
Электростанция предназначена для обеспечения приемников эл. энергии ПАРМ-ЗМ1 трехфазным переменным током 220В 50Гц в полевых условиях. Состоит:
- панель управления
- эл. дизельный агрегат АД-30/Т/230
ТТХ:
- Напряжение - 230 В.
- Частота - 50 Гц
- Мощность - 30 кВт
- Понижающий трансформатор ТСЗМ-40-74
ТТХ:
- Мощность - 35 кВт
- Напряжение - 380, 220 В
Крановый самопогрузчик 49-01
ТТХ:
- Грузоподъемность - 610кг
- Привод - гидравлический
Предназначен для погрузки (разгрузки) и транспортирования автомобильного имущества и грузов др. назначения. В производственном процессе используется как подъемно-транспортное средство.
Специальный автомобиль ЗИЛ-131 с краном-стрелой-двуногой
ТТХ:
- Грузоподъемность - 1500 кг;
- Масса комплекта кран-стрелы - 157 кг;
- Приведение в рабочее положение - 6-8 мин.;
- Вылет стрелы - 2 м.
Предназначен для выполнения подъемно-транспортных работ и для вытаскивания застрявших или полузасыпанных автомобилей способом полуподъема.
При перемещении ПАРМ/ЗМ используется для перевозки имущества склада МТО.
Автоцистерна-заправщик АЦЗ-4,3-131
ТТХ:
- Заправочная емкость - 4300 литров;
- Вид заправки - механический через пистолет.
Предназначена для транспортирования и механической заправки в полевых условиях.
Водомаслогрейка ВМГ-51
ТТХ:
- Вместимость котла для воды - 950 литров
- Вместимость котла для масла - 300 литров
- Топливный бак - 10 литров
- Топливо: дрова, керосин, ДТ, бензин.
Предназначена для нагрева воды, масла и заправки ими автомобильной техники при низкой температуре окружающего воздуха.
Сварочный агрегат на одноосном прицепе 6120
ТТХ:
- Напряжение – З0В
- Сила тока - до 300 А
- Мощность - до 97 кВт
- Предел регулирования силы тока 15-350 А
Предназначен для питания одного сварочного поста при ручной дуговой сварке, резке и наплавке металлов постоянным током.